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三轮摩托车因为用途广泛还是比较受欢迎的，但选择三轮摩托车时也是有一定的技巧，而这个技巧也比较简单主要分以下几步。

1.车架，三轮摩托车的车架在一定程度上比发动机还重要，所以选择三轮摩托车时一定先要看车架，如果车架做工和焊接太过一般，将会严重影响后期的使用。

2.刹车，三轮摩托既然要负重那么刹车的性能一定要好，只有这样才能保证最起码的行车安全，通常情况下油刹的效果会好于普通的机械刹车，所以一定要选择装配有油刹的三轮车。

3箱体，选择三轮摩托车时尽量要选择箱体适合的车型，虽然箱体大会增加负重能力，但因为动力有限，所以箱体过大只能增加车辆的行驶阻力，缩短发动机的使用寿命。

4.排量，发动机的排量尽量要选择大一些的，虽然排量大意味着油耗会高一些，但大排量的发动机动力表现会强一些，在负重的情况下车辆的动力表现还是比较重要的。

5.冷却，三轮摩托车因为行驶速度低，发动机是很容易出现热衰的，所以尽量要选择水冷方式的发动机，这样后期使用中发动机出现热衰的几率就会小一些。

6.变速，三轮摩托车因为发动机的动力表现比较有限，所以选择时尽量要选择带有多级变速的车型，也就是我们通常所说后加力齿轮箱，而这个后加力齿轮箱的选择也是有讲究的，尽量要选择齿轮箱大一些的车型，最好不要选择半轴齿轮箱和加力器一体的车型，因为这种加力器损坏后，只能是整套更换，所以一定要注意。

7.品牌，三轮摩托车也是有品牌的，而品牌的价值就可以保证最基本的车辆性能，所以选择摩托车时尽量要选择，发动机和车体品牌一致的车型，这样车辆最起码的质量才会有保证。

以上就是选择三轮摩托车时需要注意的一些事项，简单总结一下就是品牌，车体适中，水冷，油刹，大排量。

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想买一辆拉货的三轮摩托车，该怎么选择？有哪些功能需要注意？

选择三轮车的时候以下几点供参考：

1. 三轮车品牌；
   
2. 发动机的选择；
   
3. 二级变速箱；
   
4. 刹车方式；
   

以上几点在以下分别解析以下：

1，三轮车的品牌：现在的三轮车多数作为农用工具车或者少量物品的转运车，它的出现给很多小伙伴们带来了诸多的便利，也正是因为这种便利性、实用性，创造了大量的市场需求，有需求，就会有利可图，有利可图就会带动很多的商家参与，因此市场上出现了众多的三轮车品牌，有一些作坊式的产品连名字我们可能都没听过的，当然这种产品的质量肯定也是无法保证的。三轮车发展到现在，高速发展期大约仅仅10年，还有很多细节上面的东西需要更多的时间去积累和沉淀，一些小众品牌甚至一些作坊品牌更是如此。所以我们在选择三轮车的时候首选一些久经市场考验的品牌以及产品，这些产品在市场中经过多次升级换代、改善，即使有问题，有很多都会在产品的换代更新中改善，生产流程和工艺也会跟随进步，生产出来的产品通常都会比较好。现在市场上卖的比较好的大品牌产品也有很多可供选择，如宗申、隆鑫、力帆、福田五星、万虎这些都是不错的。

2，发动机的选择：拉货的三轮车都是干粗活的，买车时选择合适的发动机，可以在后期节约很多的费用，包括油耗和维修维护。我们可以参考一下我们平时使用的特点选择，如果都是拉重货多，在排量上选择大一点的，避免使用时小马拉大车造成好发动机磨损过大和油耗增加，同样的如果排量选择过大，也容易造成油耗增加造成浪费。另外一点就是，因为三轮车的使用问题，多数的时候发动机都会负载比较大，跟随而来的就是发热量大，所以尽量选择水冷的发动机，水冷发动机运行比较平稳，不容易热衰，可持续输出稳定的动力，使用更加安全放心。

3，二级变速箱：为了提升三轮车的载荷，多数的三轮车除了发动机自身的换挡机构外，还会同时配备二级变速箱，也就是我们常说的加力档，在选择加力档时选择多一个档位的会更好（高速、中速、低速三挡的），适用范围更广，在使用中合理使用可以节省燃油。

4，刹车：三轮车很多时候会超负载使用，如此一来，良好的刹车会变得很重要，选择一个好的刹车机构对提高我们使用的安全系数非常重要，所以在这里我建议尽可能选择油刹系统。油刹相对于机械刹车在刹车时表现更稳定，刹车效果也会更好更省力，不容易卡死。

以上几点是我在选择三轮车上面的几点建议，题主可以参考。

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北方永盛，结实耐用， 我可不是卖摩托，我家用的就是！质量不错。

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拉货拉多重，1000斤，200风冷，半浮加力后桥机械刹就行，2000斤，200水冷，半浮加力王后桥油刹就可以。我一般拉一吨，就选250以上水冷发动机，全浮加力王后桥。我们这边卖得最好的是万虎三轮车。拉的重就是金马系列。要么就是柴油三轮车485发动机。

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道路条件好的话买个汽油带加力器的175以上。路烂，坡多，拉重的话最好买柴油发动机的，比如五征

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感谢邀请，欢迎关注《汽车Z博士》！我看大家已经给你了不少答案，在这里我就不说具体型号了，我要说的只有一点。拉货的三轮摩托车，一定要符合低速三轮车的标准。也就是说这辆三轮车一定要在发改委的目录里面，有这辆车你才可以后期地进行上牌儿。也就是说，这辆低速三轮摩托车你一定要上牌，如果你不上班，就属于在拉黑车。

如果你不上牌，或者是你买了一辆不能上牌的三轮摩托车，就不能再进行拉货。无论你是在市内还是在县里，村里也好，被叔叔们发现就一定会进行处罚。低速三轮摩托车一般上牌的地方就是在县城里就可以，也不用来到市区。相对来说比较方便一些，买这种汽车的人其实就是在村里边儿自己家里拉一拉玉米，或者是拉一拉自己地里的一些东西去种地，或者是去收成的时候更好地进行售卖。如果是利用这些的话，最主要的还是在市区内，可能需要市里的一些相对于更严格。运输或者是你的店里需要这个小车进行拉货。也就是说作为农用工具或者是作为少量运输货物的工具，都是完全足够的。而且市面上的一些品牌也比较多。力凡，福田五星，万虎等，这些品牌都不错，你只需要记住一点，那就是一定要上正规的牌照。要不然你就不能上路行驶，而且你要考相应的驾驶证，如果你是c本的话，你就不能开这种低速三轮摩托车。你一定要考他本儿才可以，就算你是a本儿，你也开不了这种小型的轻便摩托车。他本儿才可以靠这个试点还是需要你记住的，否则如果你是saber驾驶，轻便摩托车的话被交警叔叔们发现，他是可以给你扣12分的，他会按照驾驶准驾车型不符来给你进行处罚，所以说我主要是对交管方面给你说一说，品牌方面还是大同小异。

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首先我想问您买三轮摩托车要拉什么货？本人驾驶三轮摩托车超过十年，从小排量110嘉陵助力三轮摩托车，到150排量福田五星三轮摩托车，最后是200排量宗申带驾驶室三轮摩托车，我推荐你买货斗超过2.5米的，因为现在各种板类都是2.4长的，买车最重要的是发动机，发动机是车的心脏，动力强劲与否和发动机息息相关，我感觉福田发动机不错，基本三年不需维修。另外看你经常走什么道路，选择减震也很重要。再一个就是全车骨架钣金，直接影响三轮摩托车使用寿命，三根轮胎最好是正新胎，最后，有条件的买个带驾驶室的，刮风下雨不遭罪！

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第一要选大品牌，因为售后服务网点多易损配件好买。

第二必须能上牌照。

第三选择有倒档的。

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无论买什么东西，都是要根据自己的需求来的，不能跟随潮流盲目购买。三轮摩托车还是很受欢迎的，市场上也有不少选择，那么我们该怎么选择合适呢？

首先我们要看品牌。由于大家对三轮摩托车的需求增大，市场上出现了不少牌子的车型。有的牌子名气大一些，有的品牌车名字从来没有听说过。大家在购买时尽量选择一些名气大、口碑好的品牌车，这样车子的质量也有保障，后续出现任何问题也不用担心。

车子的发动机功能是大家在购买时需要注意的点，这是很重要的配件。如果大家使用三轮摩托车拉货的话，那么尽可能选择排量大一些的发动机，这样使用起来不费劲。当然，具体的选择还要根据大家自己的实际情况。

大家在购买车时，还要注意车子的刹车功能是否完善，毕竟这关系到车主的人身安全。如果有油刹系统的话，大家尽量还是选择这种为好，这样遇到什么紧急情况，车子也能及时稳定住，不容易出现翻车的情况。

以上几点大家可以注意一下，买到合适的车才是最重要的。

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